Arreglo de aceras y calzadas sin talar árboles.

Me gustaría que hubiera máquinas o puntos en la ciudad que dierán dinero por el reciclaje.

Cambiar los bancos del Parque del Reloj, empieza en c/ Manuel Silvela y termina en Ciudad de La Habana.

Dado que un elevado porcentaje de los residentes del barrio de Parquesol disfrutan de aparcamiento privado veo lógico el establecimiento de algún tramo de la ORA en alguna de sus calles.

Sustituir el cruce actual por uno de mayor eficiencia en la gestión del tráfico (rotonda o turbo rotonda), con regulación de semáforos para los pasos de peatones (simultáneos), permitiendo el acceso de vehículos al cruce desde cualquier dirección durante una mayor proporción de tiempo que en la actualidad.

Desarrollar un PLAN ESPECÍFICO EN LA ZONA PARA DISMINUIR LAS PALOMAS  que son una plaga en Parquesol y causan mucha suciedad en el suelo, (a veces no se sabe por dónde pasar), en bancos, vehículos, etc.

Solicitamos que se acondicionen y se cubran las pistas deportivas del Parque de Los Almendros

C.P.M. en Parquesol

Hace veinte años salí de Valladolid tras aprobar unas oposiciones a Enseñanza Secundaria y desde entonces he vivido en Valencia y Madrid. A partir del curso próximo, mi familia y yo volvemos a afincarnos en Valladolid. Las propuestas que quiero exponer inciden en la calidad de vida no sólo de los vecinos/as del barrio de Parquesol, barrio al que nos trasladaremos, sino de los vecinos/as de toda la ciudad. 

MOVILIDAD

En primer lugar, la LÍNEA DE AUTOBÚS 10 tiene una frecuencia de paso que no se merecen los vallisoletanos/as. Las frecuencias oscilan entre los 65' y 90' de lunes a viernes, no prestando servicio los sábados, ni festivos. La afluencia de viajeros/as en un servicio de transportes es directamente proporcional a la calidad de sus servicios y esta línea no cumple con los mínimos exigibles para una ciudad como la nuestra. Muchos usuarios/as habituales de transporte público desisten del uso de esta línea por tener una frecuencia claramente insuficiente. La reivindicación de una línea 10 mejorada me consta ha sido una lucha continua del barrio y hasta el momento no se les ha escuchado. Así pues, ruego mejoren la frecuencia de paso de esta línea a una frecuencia de entre 10' y 15' todos los días de la semana, incluídos festivos.

En segundo lugar, por extensión, quiero manifestar que una red eficiente de líneas de autobús en una ciudad como Valladolid, que no dispone de metro, tranvía, tren ligero o servicio de cercanías, redundaría en una política proactiva de sostenibilidad y mantendría controlados los niveles de contaminación. Por esta razón, propongo la creación de UNA NUEVA LÍNEA DE AUTOBÚS que atraviese el barrio de Parquesol por una de sus arterias principales, la avenida Ciudad de La Habana, o al menos que alguna de las líneas de autobús existentes añada esta avenida en su ruta. Esta arteria de comunicación tiene una gran pendiente, lo que impide a los vecinos/as con movilidad reducida disfrutar de una mayor autonomía, viéndose obligados a recurrir al vehículo particular.

En tercer lugar, BONIFICAR EL TRANSPORTE PÚBLICO PARA LOS USUARIOS/AS DE HASTA 26 AÑOS Y MAYORES DE 65 AÑOS. En la ciudad de Madrid, los jóvenes de entre 6 y 26 años de edad pagan 20euros al mes por su tarjeta transporte. Los mayores de 65 años pagan 12,30 euros al mes por su tarjeta transporte.

PARQUES Y MÁRGENES DEL RÍO PISUERGA

Esta sugerencia es para los PARQUES de todos los barrios de la ciudad. Valladolid tiene muchas zonas verdes, pero una dotación deficiente de parques. Nuestra ciudad cuenta con el parque de estilo Romántico del Campo Grande, uno de los atractivos del casco histórico de Valladolid, pero hacen falta otros espacios verdes a lo largo y ancho de la ciudad. Propongo la creación de nuevos parques para el disfrute de niños/as y adultos/as y una mejor dotación de instalaciones para los parques ya existentes, con zonas para el esparcimiento, la cultura, la música, el deporte. Una ciudad con espacios en la naturaleza hace de sus habitantes, ciudadanos/as más cívicos. Propongo dotar los parques existentes en nuestra ciudad de pistas libres de baloncesto, tenis/pádel, frontón o fútbol, mesas de ping pong, máquinas de ejercicios para la tercera edad, zonas de columpios cuidadas, zonas de merendero. Por otro lado, la creación de estanques (quien sabe si hasta con alquiler de barcas como en el parque del Buen Retiro, en Madrid), fuentes, templetes para actuaciones musicales o teatrales, bibliotecas dentro de los parques, etc.

Por otro lado, propongo la adecuación de LAS MÁRGENES DEL RÍO PISUERGA. El ejemplo de los Jardines del antiguo cauce del Río Turia en Valencia es un buen ejemplo. En esa ciudad han sabido ganar el antiguo cauce del río para el disfrute de sus ciudadanos/as y su prolongado recorrido cuenta con pistas libres para la práctica de deporte, varias zonas  infantiles como el parque Gulliver (una joya arquitectónica al servicio del disfrute de los más pequeños/as), tirolinas, espacios multiaventura, el Palacio de la Música (con actuaciones de bandas de música al aire libre muchos fines de semana y una amplia programación cultural) y hasta un zoo, entre otros muchos servicios, como alquiler de bicicletas y cuadriciclos, etc. Una ciudad nunca tiene suficientes parques y esta ciudad desde luego tiene muy pocos y muy mal dotados. Una ciudad con espacios naturales cuidados para sus ciudadanos/as hace de estos convecinos/as personas más cívicas y respetuosas de su ciudad y de los espacios públicos.

Tengo muchas otras propuestas y sugerencias para mejorar nuestros barrios y por extensión nuestra ciudad. Espero que algunas de estas propuestas tengan a bien acometerse con los presupuestos ciudadanos participativos. Un cordial saludo.

Dado que se ha iniciado este año pasado la plantación de árboles y arbustos en las medianas de varias calles del barrio, sería necesario continuar igualmente por la zona alta de Parquesol C/ Manuel Azaña que dispone de escasa zona  verde. Los árboles de la calle tienen poco follaje bien por la época invernal o por la escasez de agua en el verano que hacen que estén prácticamente secos y en malas condiciones.