En verano se puede acceder a los jardines con la toalla pero hay sitio de sobra para instalar una piscina de verano para poder refrescarse y quién quiera nadar puede entrar en la pisicna cubierta, como sucede ya en otras piscinas municipales.

O encontrar algun otro lugar idóneo en el que construir una piscina de verano. 

La afluencia de visitantes del parque, no solo de nuestra urbanización, y dado que esta era un pulmón para la ciudad hace recomendable y necesario ampliar el numero de bancos, así como colocar mesas tipo merendero que permitan el disfrute de las familias.

PONER PARQUE DE TIROLINAS, MERENDERO, PISCINA AL AIRE LIBRE 

CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN DE CUBIERTA EN LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS UBICADAS EN LA CALLE SANTA CIPRIANA EN BARRIO LA OVERUELA.(TENER EN CUENTA REDUCIR EL IMPACTO AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIÓN)

Ampliar acera de la calle Mercurio, ya que es un tramo de calle que no dispone de un paso adecuado para peatones con diversidad funcional, con carritos de la compra o con cochecitos de bebé. 

Señalizar pasos de peatones en:

 calle Júpiter próximo al cruce con c/ Dársena (a la altura de Calzados Gómez) y en

calle Júpiter en la zona de tránsito de peatones con la calle San Lázaro.

INSTALAR APARATOS DE GIMNASIA PARA LA TERCERA EDAD EN EL JARDÍN BOTÁNICO.

Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.

INSTALAR PASARELA EN PARVA DE LA RÍA, PARA FACILITAR EL ACCESO AL AUTOBÚS. 2 Y 3

Se propone crear un camino en la margen derecha del río Pisuerga a la altura del Camino del Cabildo y del Paseo de Extremadura, y en caso de ser posible, continuarlo por debajo del puente Mayor.

Serviría como extensión a los pequeños tramos ya existentes y revitalizaría ese lado del río como ya ocurre con el otro lado.