El semáforo frente a la Mercedes es muy transitado por aquellos que salen a caminar o cruzan al GADIS de Avd. Burgos desde Puente Jardín, sin embargo 17 segundos no es tiempo sufieciente para que una persona mayor o cargada pueda cruzar, encontrándose además con el riesgo de que no cuenta con una mediana central en la que poder esperar a que se vuelva a abrir el semáforo. Por el riesgo que esto supone consideramos imprescindible ampliar el tiempo del semáforo de la Avd Burgos esquina con c/ Eneldo y situar una mediana central de descanso como hay en otros tramos de la misma avenida, como a la altura de Avd Burgos 35.

La afluencia de visitantes del parque, no solo de nuestra urbanización, y dado que esta era un pulmón para la ciudad hace recomendable y necesario ampliar el numero de bancos, así como colocar mesas tipo merendero que permitan el disfrute de las familias.

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Espacio lleno de baches y encharcado cuando llueve. Reservado para espacio dotacional. Mientras se realiza otra dotación acondicionarlo para poder aparcar.

OBJETIVOS

• Beneficiar la seguridad del peatón.
• Mejorar la movilidad en bicicleta.

PROPUESTAS

Para mejorar la movilidad peatonal y ciclista en el paso de peatones se propone dos cosas:

• Potenciar el paso de peatones con mayor seguridad cambiando los pulsadores actuales que ya tienen unos cuantos años por unos nuevos y reforzar el mensaje de tener que pulsar para pasar con unos carteles encima.
• Para mejorar la movilidad en bicicleta, se propone repintar el cruce con un paso de peatones y otro de bicicletas, añadir el sémaforo para ciclistas para que estos últimos puedan pasar en un carril-bici a otro de forma segura.

Paso de cebra y guardia tumbado (o sistema disuasorio de velocidad) en calle Argentina junto al colegio Jorge Guillén, porque pasan coches muy deprisa. No hay edificios de viviendas cercanos a los que pudiera molestar.

Más iluminación para la zona de arcas reales y la calle malva, hay un aparcamiento en dicha calle que está muy oscuro por la noche. 

Las aceras del entorno de la Avenida de los Reyes Católicos están muy deterioradas en algunas zonas. Las partes que se han enbaldosado mejoran notablemente Es una lástima que no luzca todo igual.

El parque infantil de la calle Juan García Hortelano a la altura del colegio Francisco Pino está en mal estado con columpios viejos y dañados y poca arena, hast el punto de verse el hormigón y las raíces de los árboles.

Dotar alguno de los polideportivos del barrio con una sala de máquinas, (elíptica, cintas,....), ya que tan solo uno dispone de sala multicisciplinar equipada con escasos medios y un horario muy limitado, todo muy escaso.