Entre el puente que cruza la VA-30 y el PRAE (Centro de Iniciativas Medio Ambientales) podría realizarse una ampliación del viario, prolongando la ácera y carril bici en ambos márgenes, posibilitando con ello una mejora de los accesos para peatones hasta dicho espacio.

La distancia total sería de unos 400 metros.

https://goo.gl/maps/kAyWaaw2eTFVuKQBA

OBJETIVOS

• Mejorar la seguridad de los peatones
• Mejorar la movilidad en bicicleta.

PROPUESTA

Pintar un paso y añadir el semáforo para bicicletas para mejorar la seguridad y la movilidad.

Baldosas antideslizantes para ayudar al tránsito seguro de todos-as, especialmente personas con movilidad reducida o silla de ruedas o bebés.

Instalar en la Plaza de la Armonía, juegos infantiles adaptados para posibilitar la inclusión de niñas y niños con diversidad funcional.

Juegos que permitan la interacción de cualquier niña o niño de 1 a 12 años, con pavimento amortiguado de caucho, que facilite el acceso con silla de ruedas.

Se adjunta un documento a modo de ejemplo.

Cambiar bancos por otros ergonómicos para personas mayores en zona calle Tórtola frente al centro cívico y zona centro salud Tórtola porque son demasiado bajos y viejos y rotos.

Siendo un espacio demandado por los vecinos con presencia importatante de varias entidades, es urgente reformar los espacios comunes de los baños, -planta baja sobre todo- con un lucido de los elementos cerámicos o lavabos, tazas, urinarios, etc; un espajo como es debido, levantar los suelos, etc. Unos baños como es debido quereo no pueden dividirse en dos mujeres/hombres por falta de espacio

Instalar tablones de anuncios para información en la calle, en la parada del autobús y en la acera del Centro Municipal

A lo largo de toda la calle Jardines de Versalles se instalaron unas pérgolas sobre los bancos, cuya función se presupone que es dar sombra.

Esto mejoraría considerablemente si se plantasen en ellos algún tipo de planta que aumentase la sombra especialmente en verano.

Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.

De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).

La intersección del Carril-Bici que discurre por la Calle Arribes del Duero y continúa por la Avenida de Zamora no tiene una intersección adecuada con la Avenida o Carretera de Segovia ya que hay un resalte importante en la mediana del mismo y no está señalizado el paso ciclista. La propuesta consiste en elimiar dicho resalte para el paso de ciclistas y peatones y señalizar el paso ciclista como tal y acompañarlo del semáforo de bicicletas contiguo al de peatones.