Creación de algún parque infantil con caucho reciclado (es decir, suelo blando) en la zona del Nuevo Hospital, ya que solo dispone el parque Canterac más abajo, y al ser todos de arena, no son adecuados para el otoño-invierno. La propuesta en sí, está pensada para la plaza existente entre las calle Castañuelas y la calle Carraca, ya que la plaza es muy grande y no tiene nada para los niños. Aunque también se podría aprovechar el solar que hay justo en frente del nuevo hospital, que vallaron en su momento para impedir el aparcamiento de vehículos.

La avenida de Miguel Ángel Blanco, entre la calle Pío del Río Hortega y la calle Mieses (acera de números impares), carece de iluminación peatonal. Las farolas instaladas alumbran hacia la carretera y debido a la anchura de la zona verde con los árboles, las aceras quedan totalmente en penumbra para los peatones.

En la calle Yunta hay una zona ajardinada, junto con un arenero, que actualmente está desatendido, no hay arena suficiente y hay muchas malezas. Propongo, como estuvo hace tiempo, limpiar esa zona y echar arena, así serviría como zona para practicar voleyball, y un foso para practicar salto de longitud y lanzamiento de peso (atletismo).

Completar la señalización del paso de peatones en cruce de C/ Villavaquerin con C/ Sajambre, con rebaje de bordillos.

La parada de autobús de la plaza de San Nicolás carece de una accesibildad apropiada para personas con movilidad reducida. Actualmente, entre la acera donde se ubica la parada y la calzada donde para el bus, hay una fila de aparcamiento de vehículos en batería. Se trataría de eliminar unas pocas palzas de aparcamiento para ensanchar la acera y que el autobús pueda parar junto al bordillo, mejorando así la accesibilidad y la salida del bus, incluso, poder utilizar la rampa para minusválidos, si se diera el caso.

Ya son varios años en los que los y las vecinas del barrio de La Victoria pedimos un parque canino en el Jadín Botánico, un parque olvidado, con espacios abandonados y en el que es muy fácil hacer un cercado para que los y las dueñas de nuestras mascotas les podamos soltar a gusto, sin exponernos a multas de la policía local, ni a molestar a otras vecinas paseantes. Para poder hacerlo libremente tenemos que ir a Zaratán, con la contaminación que supone utilizar el coche para este trayecto, o hasta las Moreras, a más de 20 minutos del barrio.

No es justo que otros barrios tengan su parque canino desde hace años y nosotros tengamos que estar demandándolo en cada reunión con el Ayuntamiento, cuando tenemos un parque privilegiado y grande donde poder hacerlo.

Es preciso renovar esta calle porque se ha quedado obsoleta al tener antiguamente doble sentido y con el actual sentido único, la calzada es tan ancha que hay coches aparcados en doble fila todos los días, siendo las aceras demasiado estrechas. Con la necesaria renovación, la calle admitiría árboles para que le den más vida y alegría.

Por otra parte, desconozco si los terrenos abandonados que hay entre esta calle y Arca Real (naves de antigua carpintería, Politrans, etc) son de propiedad municipal. Ayudaría abrir la calle hasta Arca Real y tener acceso directo al parque de la paz, con el fin de hacer más amable y transitable este espacio muerto, además de dotar con más plazas de aparcamiento en una zona saturada. Si no fuese factible, nos conformaríamos con la renovación de la calle actual (es la única calle del entorno sin renovar, junto con Zapadores).

En el enlace podéis ver parte de la calle (ancho desequilibrado de las aceras y la calzada al ser sentido único) y el muro que la corta hasta Arca Real.

Gracias y saludos

PONER PAPELERAS BANCOS JUEGOS INFANTILES Y ACONDICIONAR ENOTRNO DE GRUPO ARAMBURU Y LAS VIUDAS

El ojetivo sería unir el carril bici del río Esgueva con el ya operativo de la avenida Palencia y ampliar la acera desde la calle Penitenciaria hasta el río Esgueva. Se realizaria cambiando (o eliminando) el aparcamiento en bateria por linea de Penitenciaria a Amor de Dios. De Amor de Dios a Esgueva tambien cambiando bateria por linea y eliminando un carril de coches que no es útil pues en el puente del Esgueva solo hay uno.

Es fundamental dar seguridad y continuidad a la movilidad sostenible tanto peatonal como ciclista, para reducir la contaminación y el cambio climático.

Cuando llega el buen tiempo es inaguantable estar en casa por el ruido hasta altas horas de la madrugada, además de la basura que deja la gente en esa zona.