Centro cívico Casa Cuna, dotaciónde servicio de Biblioteca, videoteca, sala de ordenadores con acceso a Internet, préstamo , sala de lectura ...

Arquitectura de cualquier material que proteja y decore y dé un ambiente humano a la plaza Alberto Fernández, para proporcionar sombra .

En la parcela dotacional donde se iban a poner los juzgados, entre Girón, trasera de Residencia Cardenla Marcelo, Villa de Prado y calle Mieses, simplemente vallarla hasta el borde, menos en la parte de Girón que quedaría 40 m retranqueda, pues se usa por jardinería una franja de la explanada, con dos entradas opuestas: frente a Girón y frente a Villa de Prado, para poder soltar a los perros con las condiciones de todos los parques caninos. Serían unas 2 ha (20.000 m2) de parque. 

Sería provisional, hasta que se decida qué hacer con esa parcela, y así se evitarían los escombros y basuras que ahora se depositan ahí. Incluso los usuarios la mantendríamos limpia, plantaríamos algún árbol rústico (almendro, encina,...)

Esta idea sirve para todas las parcelas municipales bien delimitadas, incluso solares privados, de la ciudad, siempre de forma provisional, pero mejor que dejarlas abandonadas y llenas de escombrors y basuras. 

La desproporción entre la anchura de la calle Paulina Harriet y la altura de sus edificios la convierten en un espacio oscuro y angosto de baja calidad ambiental. Siendo imposible modificar la estructura de las edificicaciones existentes, es preciso intervenir en la modificación del viario para mitigar, al menos en parte, su baja calidad ambiental. Se propone para ello peatonalizar la calle con la simple señalización vertical, de manera análoga a la empleada en la calle Regalado y reurbanizar con cargo al presupuesto de 2018 uno de los tres tramos de la calle. Se propone actuar en primer lugar en el tramo entre Espiritu Santo y Gregorio Ferrnández , tanto por mejorar la seguridad vial de la movilidad peatonal generada por el centro escolar como elemento que elimine el atasco del cruce con Gregorio Fernández en los horarios escolares. La adecuación debe incluir mobiliario urbano y arbolado. En ejercicios posteriores se adeucará con la misma tipología de arbolado y mobiliario los dos tramos restantes. Se propone una alineación variable del arbolado, de forma que evite un trazado lineal que sirva de elemento reductor de la velocidad de los vehícuos de carga y descarga y acceso a garajes.

Es vergonzoso los años que lleva este tunel sin arreglar,con la cantidad de cientos de personas que pasan a diario por el mismo, cuando llueve eso parece un riachuelo,creo que va siendo hora de dar solucion a este tema. El problema para no arreglarlo era que como se soterraba la via ,pues desaparecia el problema,pero como esto ya esta visto para sentencia.PUES POR FAVOR LO ARREGLEN EN CONDICIONES,lo mismo que han hecho la zona peatonal en dicha calle,pues den continuidad hasta la calle de la Salud. que no caiga en saco roto,que ya esta bien de marear la perdiz.

ENFOSCAR, PINTAR SI ES POSIBLE DANDO VOZ A LOS GRAFITEROS Y DEJANDO ESPACIO PARA PUBLICIDAD

Es urgente la instalación del aire acondicionado ya que es inhumano tener a la gente estudiando a más de 30ºC. así mismo en iniverno la calefacción está demasiado alta, es un despilfarro y no se está gusto.

El paso por la acera de la Calle Leopoldo Cano a la altura de los números 10 y 12 es muy peligroso por su estrechez y los fuertes desniveles existentes para entrar en los garajes. La situación se ha agravado con las obras y edificios en ruina en la acera de los números impares.

PROPUESTA: Nivelar la calzada con las aceras al menos en este tramo, de manera similar a la Calle del Val o la Calle Francisco Zarandona, por ejemplo. Podría prolongarse desde la Calle San Juan de Dios hasta Felipe II o incluso llegar ya hasta la Plaza de los Arces, fomentando la conviviencia del tránsito peatonal y rodado.

Se podría completar la actuación con un árbol y un banco bien puestos en la zona más ancha junto a los contenedores soterrados delante de la Escuela de Arte.

Zona trassera del parque antes de los militares

El carril bici que cruza que viene de la Av. Hospital Militar y cruza la Avenida de Salamanca ya está hecho, pero se corta al empezar José Acosta. Se propone continuarlo por el parquecillo donde muere ahora hasta el aparca bicis del Centro Cívico José Mosquera, y hacer un rebaje ahí para acceder a la calle Pío Del río Hortega, zona donde está el aparcamiento en el centro de la calle. 

Es un tramo muy corto, unos 100 m, pero muy complicado de hacer en bicicleta, a veces procede bajarse de la misma. Sería muy útil, pues ya en esa zona de la Huerta del Rey se puede circular en bicicleta por las calzadas sin mayores dificultades.