Mejora de la movilidad peatonal en la Calle Leopoldo Cano
21/06/2017 • • Zona Centro
El paso por la acera de la Calle Leopoldo Cano a la altura de los números 10 y 12 es muy peligroso por su estrechez y los fuertes desniveles existentes para entrar en los garajes. La situación se ha agravado con las obras y edificios en ruina en la acera de los números impares.
PROPUESTA: Nivelar la calzada con las aceras al menos en este tramo, de manera similar a la Calle del Val o la Calle Francisco Zarandona, por ejemplo. Podría prolongarse desde la Calle San Juan de Dios hasta Felipe II o incluso llegar ya hasta la Plaza de los Arces, fomentando la conviviencia del tránsito peatonal y rodado.
Se podría completar la actuación con un árbol y un banco bien puestos en la zona más ancha junto a los contenedores soterrados delante de la Escuela de Arte.
Sendero Verde Jardín Botánico La Victoria-Puente Jardín
20/06/2017 • • Zona Pisuerga 1
Se solicita la colocación de aparatos de gimnasia pasiva a lo largo del sendero verde que discurre en paralelo al Canal de Castilla, dentro del parque del Jardín Botánico. También la presencia de algunos bancos entre las zonas de sombra que puedan ser utilizados por las familias para realizar meriendas o comidas.
Por último repara algunos sectores del paseo donde las raices y la dilatación del piso de asfalto ha provocado la aparición de socavones.
Creo que es una intervención interesante toda vez que es un espacio altamente frecuentado por el vecindario del barrio.
Gracias,
Arreglo de aceras
19/06/2017 • • Zona Pisuerga 2
Arreglo general de aceras: José Garrote Tebar, Núñez de Guzmán, Juan García Hortelano, Eusebio González (nueva parada de bus)
ARREGLO DE ACERAS Y PAVIMENTO
04/07/2017 • • Zona Pisuerga 2
Arreglar aceras y pavimento de C/ Colombia y otras calles
PONER AIRE ACONDICIONADO EN LA BIBLIOTECA
27/06/2017 • • Zona Pisuerga 2
Es urgente la instalación del aire acondicionado ya que es inhumano tener a la gente estudiando a más de 30ºC. así mismo en iniverno la calefacción está demasiado alta, es un despilfarro y no se está gusto.
Asfaltado calle Enrique Cubero
24/06/2017 • • Zona Pisuerga 2
Asfaltado de la calle Enrique Cubero del barrio de Parquesol. La calle Enrique Cubero está adoquinada, es de sentido único, no tiene entradas y salidas laterales. Es una calle con un tráfico mucho más elevado del previsto cuando se creó debido a la presencia del polideportivo Lalo (y su parking), la comisaría de Policía Nacional, un centro de ocio con un gran aparcamiento, así como la entrada y salida de un elevado número de aparcamientos (todos los bloques son de 6 pisos de altura). La calle es parcheada varias veces cada año porque los adoquines están en mal estado y nunca se encuentra en buenas condiciones.
MEJORA EN EL BARRIO 4 DE MARZO
27/06/2017 • • Zona Sur
Arreglo y reurbanización de la calle Narciso Alonso Cortés (35 años sin reurbanizar)
Aceras
19/06/2017 • • Zona Pisuerga 2
Mejora de aceras y pasos de peatones:
- Adolfo Miaja de la Muela (paso peatonal)
- Mateo Seoane (paso peatonal)
- Amadeo Arias
Peatonalización de la calle Paulina Harriet
01/07/2017 • • Zona Centro
La desproporción entre la anchura de la calle Paulina Harriet y la altura de sus edificios la convierten en un espacio oscuro y angosto de baja calidad ambiental. Siendo imposible modificar la estructura de las edificicaciones existentes, es preciso intervenir en la modificación del viario para mitigar, al menos en parte, su baja calidad ambiental. Se propone para ello peatonalizar la calle con la simple señalización vertical, de manera análoga a la empleada en la calle Regalado y reurbanizar con cargo al presupuesto de 2018 uno de los tres tramos de la calle. Se propone actuar en primer lugar en el tramo entre Espiritu Santo y Gregorio Ferrnández , tanto por mejorar la seguridad vial de la movilidad peatonal generada por el centro escolar como elemento que elimine el atasco del cruce con Gregorio Fernández en los horarios escolares. La adecuación debe incluir mobiliario urbano y arbolado. En ejercicios posteriores se adeucará con la misma tipología de arbolado y mobiliario los dos tramos restantes. Se propone una alineación variable del arbolado, de forma que evite un trazado lineal que sirva de elemento reductor de la velocidad de los vehícuos de carga y descarga y acceso a garajes.