Proyectos de gasto no viables: Zona Esgueva 2
connexión entre Barrio Hospital y S. Pedro mediante Viveros
28/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Consistiría en una reordenación del tráfico interior en Viveros para poder conectar la ribera de La Esgueva con el Barrio San Pedro sin tener que salir a la Ctra del Cementerio o a la Avda Santander. Esto facilitaría la conexión de los vecinos y aliviaría la congestión que existe en ambas vías en las horas puntas al facilitar una nueva vía de comunicación entre ambas zonas.
PRIMEROS PASOS PARA LA FUTURA CONSTRUCIÓN DE UN CENTRO AUTOGESTIONADO
26/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Los Barrios de España, San Pedro Regalado y Barrio Belen solicitan y proponen hacerse cargo de la cantidad necesaria para poner en marcha el futuro centro autogestionado para los tres barrios, ante la ausencia de este tipo de instalaciones en estos barrios.
Campaña en pro de favorecer el comercio de proximidad
30/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Campaña para concienciar a la ciudadanía para que compre en los comercios del barrio
ARBOLES
05/07/2017 • • Zona Esgueva 2
Están llenos de pulgón y muy altos, llegan hasta las casas
Limpieza de calles
Autobus
30/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Mejor comunicación de los Santos Pilarica, la línea 3 especial es penosa en horarios, ya que actualmente tiene mejor comunicación pueblos de alrededor que nosotros (laguna, la flecha...). Y tenernos en cuenta también en los buhos.
AUTOBUSES SANTOS PILARICA
04/07/2017 • • Zona Esgueva 2
en primer lugar que la frecuencia del nº 3 sea más breve. en segundo lugar cuando estará el nuevo tunel construido, sería conveniente que alguna línea como la 7 se ampliase al barrio
AUTOBUSES SANTOS-PILARICA
04/07/2017 • • Zona Esgueva 2
En primer lugar, que la frecuencia de la línez núm. 3 sea más breve.
En segundo lugar, cuando el nuevo túnel sea construido, sería conveniente que alguna línea, como la 7, se ampliase al barrio.
Zona 30 en el Barrio San Pedro Regalado
27/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Las calles del Barrio San Pedro Regalado son estrechas, por lo que no es lógico que se pueda ir a 50 km/h con el coche. Sería recomendable reducir la velocidad a 30 km/h para que sea más seguro para los vecinos y vecinas del barrio.