Hace unos años algunas organizaciones de la ciudad lanzaron una campaña para crear un parque arqueológico en el Parque de la Antigua. Por su valor cultural, tanto para locales como visitantes, se propone su implementación.

En la acera de los números pares de la calle Pedro Barruecos existe un amplio soportal que enlaza y continúa con la calle Alonso Pesquera y la calle de la Merced. Sin embargo entre el número 2 y 4 se encuentra interrumpido el soportal por un muro que ocasiona que los peatones tengamos que circular por la acera existente en ese punto que es muy estrecha.

Urbanísticamente el soportal tiene un uso público y su continuidad está no sólo en el sentido común de todo aquel que lo usa sino también está plasmada en los Planos de Ordenación de la ciudad. Constructivamente su eliminación tampoco parece generar problemas debido a la tipología constructiva de los edificios.

Además del tránsito habitual de los peatones, esa acera es paso diario de cientos de niños que se dirigen hacia las guarderías y centros escolares de la zona, con el consiguiente incremento de la peligrosidad.

Teniendo en cuenta además que:

- La acera además de estrecha en ese punto tiene una pendiente pronunciada hacia la calzada debido a que coinciden con dos vados, dificultando enormemente el paso de sillas de ruedas, carros o carritos de niños.

- La circulación de vehículos por esa calle es elevada porque confluye el tráfico de Fray Luis de Leon y Alonso Pesquera que quieren evitar el centro, además de el paso de autobuses urbanos incrementando el riesgo o la peligrosidad del paso en ese punto.

- Además existen dos vados -uno a cada lado del muro- que complican más si cabe el paso de la acera por la falta de visibilidad para el conductor del coche y los peatones.

- Que las alternativas de paso para evitar ese punto son escasas, ya que no hay posibilidad de paso hacia la otra acera de la calle, que además es también muy estrecha.

Parece evidente la necesidad de gestionar la posible eliminación del muro para beneficio de todos los usuarios.

Quizás su situación en la medianera de unas parcelas privadas deba provocar un procedimiento más coordinado con los agentes afectados, pero el uso público del soportal y las consideraciones antes señaladas parecen evidenciar la urgencia para que se lleve a cabo de la manera legal más conveniente y urgente.

Aprovechando el carril muerto del Paseo de Filipinos, convertirlo en carril bici. Habría que separarlo con bolardos o una valla protectora, pues sería de doble sentido. El tramo de paseo de entrada al Campo Grnade al Paseo de Zorrilla se haría utulizando el carril de los coches que vana hacia este, poniendo este en uno de los muchos carriles de sentido contrario. El carril bici habría que buscar la manera de continuarlo por el paseo de Zorrilla, desde Hospital Militar a calle Miguel Íscar, en este sentido (en el contrario ya lo hay). El cruce del paseo de Zorrilla desde Filipinos también tendría que estar adaptado a las bicicletas. Por el lado de la plaza de Colón, habría que entroncar este carril bici con Acera de Recoletos y con calle Estación

el actual Centro cívico:

1º No tiene aire acondicionado por lo uqe en verano es insoportable el calor

2º Huele a pescado a causa del mercado

Carril bici en el tramo del Paseo de Zorrilla lateral del Campo Grande, retirando la valla que separa las baldosas en la acera de los árboles y recubriéndolo de albero para no comprometer las raíces. Si quedara muy estrecho se podría retirar/cortar alguna baldosa para ganar 40 o 50 cm. No se pierde mucho espacio para el peatón y se mejora el tránsito ciclista ya que en ese tramo circular por la calzada es peligroso para el ciclista adulto y muy comprometido para los niños.

Invertir el superavit existente en un gran problema como es la eliminación de la brecha en la ciudad, ganando espacio verde y público.

Si se puede.

Rehabilitación de un edificio de estructura de ladrillo que contiene (o contenía cuando yo lo visité) la maquinaria histórica y darle un uso cultural o dotacional. Posibilidad de solicitar la decraración de BIC.

Acondicionamiento de carril bici Paseo Zorrilla - Estación

Hay que dar un buen repaso a las calles de la ciudad, que está llenas de baches, grietas y socavones

Retirar el poste de Turismo en la Plaza Zorrilla, por peligroso, por proximidad a la calzada.